Cessna 182H Skylane

# Cessna 182H Skylane à vendre

## Description générale

Cessna 182H Skylane N1967X N/S 18256067

IFR complet G5, GNS 430 WAAS, approches LPV

Kit STOL Sportsman, volets 40 degrés, réservoirs 60 USG (gallons US)

Véritable avion de voyage 4 places : volez avec 4 adultes, bagages et le plein de carburant

Même propriétaire depuis 2016, vols privés uniquement (pas d’instruction, pas de travail aérien)

Aucun dommage connu

Carnets de route depuis 1994

Volez avec votre licence EASA dans l’espace aérien EASA, reconnaissance facile de la licence FAA basée à l’étranger si besoin

Transfert de propriété facile sous contrat de fiducie IAS (IAS trust agreement)

Flexibilité de maintenance selon les règles FAA

## État des heures de vol de l’avion

Continental O470-R 230 cv (hp)

À carburateur, hélice à pas variable

Moteur refait en avril 2015

TTAF – Temps total cellule : 5886 h

SMOH – Depuis la grande révision moteur : 630 h

TBO recommandé : 1500 h

2 cylindres Superior neufs n°1 et n°3 en janvier 2025 (en raison de faible compression)

Hélice Hartzell, bipale

Bâti-moteur neuf en 2023

Ailes et empennage de l’avion entièrement démontés / remontés en 2024 pour transport, ayant conduit à une inspection complète et à une vérification de conformité.

Remplacement préventif de tous les câbles de commandes de vol (ailerons, profondeur, direction et compensateur) en janvier 2025

Moteur de volets neuf

Dernière visite annuelle effectuée en janvier 2025, toutes les CN (Consignes de Navigabilité) appliquées

## Intérieur

7/10

Panneau en aluminium design moderne, éclairage LED, plastiques, moquette, ciel de cabine, sièges nettoyés et harnais d’épaule neufs, le tout d’avril 2015

Butée de sécurité siège pilote

## Extérieur

7/10

Dernière peinture complète datant d’avril 2015, detailing complet en 2019

Blanc, bleu et rouge, basée sur les schémas de peinture de la NASA

Phares de taxi / atterrissage LED (2015)

## Avionique

Garmin G5

GNS430W (WAAS & COM 8.33 kHz) + CDI Garmin

Garmin Aera 796

Moniteur moteur EDM 830

Panneau audio GMA340

Transpondeur mode S Stratus ESG ADS-B In & Out avec GPS WAAS intégré et horizon de secours (trafic & AHRS de secours sur iPad)

Narco Mk12D VOR/VHF avec 2ème CDI

Balise de détresse ELT 406Mhz

Chargeur 12V

## Options

Vitres teintées foncées sur tout le pourtour, sauf pare-brise avant (2015)

Kit STOL Sportsman

Vendu avec l’ensemble du « Kit de Bord » :

– Radeau de survie Revere (jaune, housse, 4 places)

– 2 gilets de sauvetage Revere (type portable/individuel) et 2 gilets de sauvetage passagers (type avion de ligne)

– Housse de protection externe Bruce, bouchons moteur et pare-soleil internes sur mesure

– Barre de remorquage

– Pige de carburant étalonnée

## Remarques

Avion IFR fiable et robuste

Masse Maximale au Décollage (MTOW) / 2800 lbs / 1270 kg

Masse à vide / 1702 lbs / 772 kg

Charge utile / 1098 lbs / 498 kg

Carburant utilisable / 60 USG / 227 L / 360 lbs / 164 kg

– Cet avion a sa propre histoire et a fait l’objet d’un article dans le magazine Cessna Owner après sa restauration en 2015.

– Essai en vol « illimité » proposé depuis Annemasse LFLI en partage de frais.

– Je peux convoyer l’avion avec vous chez le mécanicien de votre choix pour une inspection avant achat.

– Instruction en vol gratuite sur l’avion après l’achat si besoin, qualification de type EASA pas variable fournie gratuitement depuis LFLI.

– Document de dédouanement pour la France, TVA payée.

J’ai acheté l’avion aux États-Unis fin 2015, puis l’ai utilisé pour mon compte (vols privés) dans les Caraïbes de 2016 à 2024.

Je l’ai transféré en France métropolitaine en 2024 avec une inspection approfondie et une visite annuelle récente en janvier 2025. Je vole maintenant avec l’avion depuis LFLI Annemasse.

Je vends car j’habite maintenant trop loin d’un aéroport, je n’ai également plus besoin de voyager depuis mon nouveau lieu de résidence.