Total cellule:1450 h (400 h depuis rénovation complète du moteur 912ULS par Loravia en 2018). PA Garmin, tablette SDVFR, hélice e-prop 2022. Radio 8.33kHz (2021). Transpondeur, Parachute. Calorstat eau, Sièges cuir réglables sur glissières, Verrière coulissante (découvrable en vol), Pilote Auto Garmin, ULM toujours hangaré.
Immat ULM: F-JYRT
Etat : Très bon – Année : 2001 –
Heures moteur et cellule : 1450 h
Heures moteur depuis rénovation: 400
PA Garmin: oui
Parachute :oui
Radio 8.33 kHz: oui
Transpondeur : oui
Basé à Chavenay-78 (LFPX):