Total cellule:1450 h (400 h depuis rénovation complète du moteur 912ULS par Loravia en 2018). PA Garmin, tablette SDVFR, hélice e-prop 2022. Radio 8.33kHz (2021). Transpondeur, Parachute. Calorstat eau, Sièges cuir réglables sur glissières, Verrière coulissante (découvrable en vol), Pilote Auto Garmin, ULM toujours hangaré. Immat ULM: F-JYRT Etat : Très bon – Année : 2001 – Heures moteur et cellule : 1450 h Heures moteur depuis rénovation: 400 PA Garmin: oui Parachute :oui Radio 8.33 kHz: oui Transpondeur : oui Basé à Chavenay-78 (LFPX):
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